Visok{0}}pretok črpalke za polnjenje UZP

Visok{0}}pretok črpalke za polnjenje UZP
Podrobnosti:
Visok{0}}pretočna črpalka za polnjenje LNG je vnaprej-sestavljen črpalni sistem, zasnovan za prenos utekočinjenega zemeljskega plina iz skladiščnih rezervoarjev do točilnih avtomatov ali mobilnih sistemov za točenje goriva.
Pošlji povpraševanje
Opis
Pošlji povpraševanje

Uvod

 

Visok{0}}pretočna črpalka za polnjenje LNG je vnaprej-sestavljen črpalni sistem, zasnovan za prenos utekočinjenega zemeljskega plina iz skladiščnih rezervoarjev do točilnih avtomatov ali mobilnih sistemov za točenje goriva.

 

Specifikacija izdelka

 

Postavka

Specifikacija

Nazivna zmogljivost pretoka

Do 300 L/min (79 GPM)

Delovni tlak

Do 1,6 MPa

Čas točenja goriva za tovornjak

< 5 minutes per vehicle

NPSHr

< 0.2 m (submerged pump)

Vrsta črpalke

Potopna kriogena črpalka

VFD območje hitrosti

1.500 – 3.600 vrt./min

Metoda nadzora

Nadzor-tlaka v realnem času s povratnimi informacijami

Čas ohlajanja

~12 minut od okolja

BOG nadzor

Zmanjšano vre-izklop med zagonom

Delovno temperaturno območje

-40 stopinj do +55 stopinj

 

Konfiguracija izdelka

 

Postavka

Specifikacija

PLC platforme

Allen-Bradley CompactLogix / Siemens S7-1500

velikost HMI

12-palčni zaslon na dotik, odporen proti eksploziji

Prikaz podatkov HMI

RPM, sesalni/izpustni tlak, ravni vakuuma

Komunikacijski protokoli

Modbus TCP/IP, Profinet, EtherNet/IP

Diagnostika na daljavo

Telemetrija VPN-na osnovi oblaka

Avtomatizirana zaporedja

Ohlajanje/preverjanje puščanja/točenje goriva/prezračevanje/pripravljenost

UPS varnostna kopija

Do 45 minut

 

Aplikacije

 

product-1-1

Zmanj- odtis, zasnovan za neposredno zamenjavo na maloprodajnih bencinskih črpalkah in zasebnih skladiščih voznega parka brez pre-gradnje.


Dvojne vodoravne ali navpične prirobnične povezave rezervoarjev za UZP z namenskimi povratnimi vezmi- za tekočine in hlape, da se ujemajo z obstoječimi postavitvami objektov.


Konfiguracija z dvojno-cevjo, ki podpira hkratno polnjenje dveh tovornjakov razreda 8, hkrati pa ohranja stabilen pretok nad 120 L/min na cev.


Izbirni protikorozijski premazi C5-M in električna ohišja iz nerjavečega jekla IP66 za odpravo letnega vzdrževanja ponovnega-prevleke v okoljih z visoko slanostjo.

 

Inženiring in prilagajanje OEM/ODM

Spremembe postavitve

Spremembe strukturnega odtisa in cevovodov, dokončane v 10 delovnih dneh, da se prilegajo omejeni geometriji mesta ali obstoječim betonskim zadrževalnim nasipom.

Integracija komponent AVL

Možnosti nabave po meri, ki se ujemajo s seznamom odobrenih dobaviteljev (AVL) vašega podjetja za vse kriogene ventile, oddajnike in merilnike pretoka.

Odprti nadzorni sistemi

Nešifrirana izvorna koda PLC, zagotovljena ob dobavi za neodvisno integracijo na terenu z obstoječimi omrežji DCS ali SCADA na mestu.

1-enotna MOQ za pilotna mesta

Na voljo so strukturne, mehanske ali cevne spremembe po meri, ki se začnejo z 1 eno samo enoto za podporo infrastrukturnim poskusom na terenu.

 

Proizvodne zmogljivosti

 

Prilagodljiv izhod:15.000 m² namenskega montažnega obrata, ki zagotavlja preizkušeno proizvodno zmogljivost 25 dokončanih vlečnic za LNG na četrtletje.

 

100-odstotno testiranje kriogene zanke:Pre-preizkus tovarniške sprejemljivosti (FAT) pred odpremo, izveden s tekočim dušikom (LN2, -196 stopinj), da se preveri celovitost mehanskega tesnila in krivulje delovanja VFD.

 

Certificirano varjenje in montaža:Konstrukcijsko in tlačno varjenje, ki ga izvajajo tehniki, certificirani po AWS D1.1 in EN ISO 9606-1; pakiranje ventilov, obdelano v čistih sobah razreda 10.000.

 

Popolna dostava MDR:Vsak komplet vključuje izčrpno poročilo o proizvodnih podatkih (MDR), ki vsebuje zapise FAT, rdeče črte P&ID, preverjanja zank in poročila NDT.

 

Podpora za življenjski cikel in vzdrževanje

 

Konfiguracije ležajev potopljene črpalke delujejo 10.000 ur, preden zahtevajo načrtovan pregled ali izpad zaradi vzdrževanja.


Koridorji odprtega dostopa znotraj strukturnega okvirja omogočajo enemu tehniku ​​zamenjavo ventilov in oddajnikov brez razstavljanja glavnih cevnih zank.


Kompleti za preventivno vzdrževanje, založeni v regionalnih vozliščih za 48-urno odpremo; Povprečni čas za popravilo kritičnih instrumentov je pod 90 minutami prek modularnih izvlečnih nosilcev.


Obsežna 2-letna garancija, ki zajema vse strukturne, mehanske in tovarniško sestavljene cevi med neprekinjenimi operacijami na terenu.

 

Preverjanje skladnosti

 

Certificiranje-tretje osebe:Dokumentirana odobritev tipa TÜV / S&P / DNV in dnevnik potrjevanja kriogene učinkovitosti, večji ali enak 72-urnemu neprekinjenemu delovanju s tekočim dušikom (LN2).

 

Globalni rekordi:Preverjene operacije na terenu v Severni Ameriki, Evropi in jugovzhodni Aziji, pri čemer vsaka posamezna bencinska postaja preseže 8000 ur kumulativnega delovanja omrežja.

 

Protieksplozijska-odpornost in skladnost s predpisi:Certificiran po standardih ATEX Zone 2 in IECEx, s tehnično usklajenostjo z evropskimi predpisi za LNG postaje EN 14678-1 in EN 14678-2.

 

Vzdrževanje in življenjski cikel OPEX:Preverjen MTBF sistema od 9.000 do 12.000 ur, življenjska doba dinamičnega tesnjenja nad 4.000 delovnimi urami in letna stopnja zamenjave obrabljivih-delov pod 5 % za predvidljivo 10-letno strukturo stroškov.

 

Preverjeno upravljanje kakovosti:Objekti delujejo v skladu s certifikati ISO 9001:2015, ISO 14001 in ISO 45001, odprti za letne-revizije skladnosti s predpisi tretjih oseb.

 

pogosta vprašanja

 

V: Kakšen je tipičen čas zagona črpalke LNG po dostavi?

O: Podvozje je mogoče namestiti in v celoti zagnati v 5–7 dneh, ko so pripravljeni temelj in dovodni vodi za UZP. To vključuje povezavo cevi, čiščenje z dušikom in popoln kriogeni validacijski test.

V: V koliko dejanskih postajah za UZP ta sistem trenutno deluje?

O: Sistem je bil nameščen na več kot 60 delujočih mestih za oskrbo z UZP v jugovzhodni Aziji, Evropi in Severni Ameriki. Povprečni neprekinjeni čas delovanja na lokacijo presega 8.000 ur delovanja.

V: Kakšni so preverjeni stroški vzdrževanja v 10-letnem življenjskem ciklu?

O: Skupni stroški vzdrževanja so običajno 12–18 % nižji od običajnih sistemov kriogenih črpalk zaradi zasnove potopne črpalke in modularne nadomestne strukture. Večji remont je običajno potreben šele po 8–10 letih delovanja.

V: Katere certifikate je mogoče neodvisno preveriti?

O: Sistem je certificiran v skladu s tipsko odobritvijo DNV, validacijo kriogene varnosti TÜV in skladnostjo z IECEx cono 2. Celotna potrdila so na voljo za-preverjanje tretjih oseb na zahtevo.

V: Kako stabilen je pretok med neprekinjenim polnjenjem tovornjaka?

O: Med delovanjem z dvojno-cevjo vsaka linija vzdržuje stabilen pretok 120–160 L/min brez nihanj padca tlaka, večjih od ±3 %. Ta stabilnost se ohranja tudi med--cikli točenja goriva vzajemno.

V: Kakšna je pričakovana življenjska doba potopne kriogene črpalke?

O: Črpalka je zasnovana za življenjsko dobo približno 9.000–12.000 delovnih ur pred večjim pregledom. Komponente tesnil je običajno treba zamenjati vsakih 4.000–5.000 ur, odvisno od intenzivnosti uporabe.

V: Kakšen je ta sistem v primerjavi z običajnimi nadzemnimi-sistemi črpalk za UZP?

O: V primerjavi s tradicionalnimi sistemi ta drsna skrajša čas ohlajanja ob zagonu za približno 35 % in izboljša energetsko učinkovitost za približno 10–15 %. Prav tako znatno zmanjša izgubo pare med postopki prenosa.

V: Kateri varnostni mehanizmi so vključeni v izrednih razmerah?

O: V primeru zaznave nenormalnega tlaka ali puščanja se sistem samodejno izklopi v 2–3 sekundah. Aktivira tudi nadzorovano odzračevanje in izolira tekoče vode, da prepreči kaskadne okvare.

V: Ali se lahko sistem integrira z obstoječimi sistemi SCADA postaje?

O: Da, podpira popolno integracijo s platformami SCADA prek protokolov Modbus TCP/IP, Profinet in EtherNet/IP. Odprta krmilna arhitektura omogoča neposredno preslikavo na obstoječo krmilno logiko.

V: Kakšno je običajno obdobje donosnosti naložbe za operaterje?

O: Glede na povprečno pretočnost postaje je donosnost naložbe običajno dosežena v 2,5 do 4 letih zaradi skrajšanih izpadov, manjše porabe energije in hitrejšega časa obtoka tovornjaka.

Priljubljena oznake: visoko{0}}pretočna črpalka za polnjenje UZP, Kitajska visoko{1}}pretočna črpalka za polnjenje UZP proizvajalci

Pošlji povpraševanje