Opis

Pošlji povpraševanje

Pregled

Točilni avtomat za stisnjen zemeljski plin (CNG) je terminal-sistem za dostavo goriva, ki se uporablja na črpalkah za varno merjenje in prenos zemeljskega plina pod visokim pritiskom (običajno pri 200 do 250 barih).

Tehnične specifikacije

Kategorija	Ključna specifikacija
Ocena tlaka	Največji delovni tlak: 250 barov (3,625 psi) Projektirani varnostni tlak: 350 barov
Zmogljivost pretoka	2–75 kg/min istočasno dovajanje goriva z dvema -cevmi
Natančnost merjenja	Coriolisov merilnik Emerson Micro Motion±0,5 % natančnost skrbniškega prenosa
Učinkovitost polnjenja	2-stopenjski / 3-stopenjski sekvenčni ventili Do 98 % učinkovitost polnjenja jeklenke
Standardna šoba	Združljiv z NGV1 / NGV2
Varnostna zaščita	Ločilna sklopka ocenjena na 3.000 ciklov
Delovna temperatura	-40 stopinj do +60 stopinj
Nadzorna strategija	Logika večstopenjskega ventila, optimizirana za kaskadno shranjevanje-
Zaslonski sistem	Ogrevan LCD za-delovanje pri nizkih temperaturah

Aplikacije in integracija

Polnjenje flote z gorivom:Konfigurirano za nočno zaporedno polnjenje tranzitnih omrežij (50+ avtobusov), upravljanje koničnega pretoka za preprečevanje preobremenitve električnega omrežja postaje.

Javne maloprodajne postaje:Dvo{0}}stranski neodvisni vmesniki za zaračunavanje omogočajo sočasno točenje goriva za povečanje pretočnosti vozil na-prometnih avtocestnih postajah.

Virtualni cevovodni terminali:Zasnovan za-prenos velike količine plina med dekantacijo hčerinske-postaje, ki ohranja stabilne stopnje pretoka tudi pri padajočih vstopnih tlakih.

Doziranje postaje:Povezuje se neposredno na visoko{0}}izhode kompresorja brez zunanjih regulacijskih ventilov, kar zmanjšuje cevne povezave in tveganja puščanja.

Vozlišča industrijske flote:Protokoli prek Modbus RTU/TCP povezujejo do 8 oddaljenih razdelilnih stez neposredno s sistemom SCADA postaje.

Podpora pri namestitvi

Odtis

Kompaktne dimenzije 850 mm x 500 mm x 2100 mm, optimizirane za namestitev na ozke betonske otoke.

Strukturno sidranje

Pritrjeno s 4x M20 visoko{2}}nateznimi sidrnimi vijaki iz ogljikovega jekla, vdelanimi v najmanj 200 mm armiranobetonski temelj.

Priključek za dovod plina

Konfiguriran s trojnimi (3-linijami) 1/2" kompresijskimi cevnimi priključki Swagelok za visoko-, srednje- in nizkotlačno integracijo banke.

Pnevmatsko napajanje

Potrebuje čist, suh zrak-instrumentalne kakovosti pri 6 do 8 barih s tlačnim rosiščem pod -40 stopinj.

Civilna odobritev

Skladen z obveznim varnostnim polmerom 3-metrov od visokonapetostnih stikalnih naprav in nevarnih območij razreda I za odobritev lokalnih regulatorjev.

Kontrola kakovosti

Vsi razdelilniki, ki nosijo-tlak, so hidro{1}}preizkušeni pri 1,5-kratnem konstrukcijskem tlaku (525 barov) najmanj 30 minut.

Testiranje puščanja s helijem z masnim spektrometrom, opravljeno pri 350 barih, da se preveri nič-puščanja na vseh spojih.

Elektronski pod-sestavi in enote PLC so podvrženi 72-urnemu neprekinjenemu termičnemu testiranju pri 50 stopinjah pred končnim FAT.

Dnevniki posameznih tovarniških sprejemnih preskusov (FAT) vključujejo potrdila o kalibraciji merilnika masnega pretoka. Pregled-tretje osebe (SGS/TÜV) na voljo na zahtevo.

Vse tlačne cevi zvarijo tehniki, certificirani v skladu z oddelkom IX ASME in EN ISO 9606-1.

Komercialni pogoji

01/

MOQ in prilagoditev:Najmanjša količina naročila (MOQ) sta 2 enoti. Za naročila nad 5 enotami so na voljo-ohišje in barve po meri.

02/

Dobavni rok in Incoterms:Čas izdelave je 45 koledarskih dni. Razpoložljivi dobavni pogoji: EXW, FCA in CFR.

03/

Plačilni pogoji:30 % predplačilo prek T/T proti odobritvi črpanja; 70 % preostalega zneska se plača ob uspešnem zaključku FAT pred odpremo.

04/

Izvozno pakiranje:Vakuumsko-zaprta-zaščita pred vlago, zapakirana v ISPM-15 toplotno obdelanih lesenih zabojev, primernih za pomorski tovor.

05/

Garancija:12 mesecev od komercialnega zagona ali 18 mesecev od datuma nakladnice (B/L), kar nastopi prej.

06/

Dokumentacija:Pošiljke vključujejo popolne angleške priročnike za uporabo, sheme P&ID in diagrame električnih vezij.

Skladnost in varnostni nadzor

Evropski certifikat:Certificirano po direktivi ATEX 2014/34/EU (cona 1 Ex de ib IIB T4 Gb). Potrdila o-pregledu tipa so priložena odpremnim dokumentom.

Severnoameriški certifikat:Skladno z NFPA 52 in NFPA 70 (NEC člen 500) za lokacije razreda I, oddelka 1, skupine D.

Tovarniški certifikat:Proizvedeno v obratih, certificiranih po ISO 9001:2015, ISO 14001 in ISO 45001.

Zaščita pred nadtlakom:Dva neodvisna mehanska varnostna razbremenilna ventila (PRV), nastavljena tako, da se aktivirata pri 375 barih za nazivni sistem 350 barov, speljana na namenski odzračevalni vod.

Izklop v sili (ESD):Lokalni dvojni-panelni ESD gumbi z vnaprej-ožičenimi priključnimi bloki za integracijo v oddaljeno nadzorno sobo.

Fizična izolacija:Notranji jekleni požarni zidovi ločujejo visoko{0}}cevovod za plin od eksplozijsko varnega-d-ohišja elektronskega zaslona.

pogosta vprašanja

V: Za koliko neprekinjenih delovnih ciklov je razpršilnik zasnovan pred večjim remontom?

O: Osnovni hidravlični in merilni sistem je zasnovan za približno 1,2–1,5 milijona ciklov točenja goriva, preden zahteva popolno prenovo. Pri običajni uporabi voznega parka to ustreza približno 6–8 letom delovanja.

V: Kakšen je pričakovan-dejanski premik natančnosti po dolgotrajnem-delovanju?

O: Po približno 24 mesecih neprekinjenega delovanja podatki o kalibraciji na terenu običajno kažejo odstopanje v območju ±0,15–0,25 % od začetnih ravni zagona. To se vzdržuje z občasnim-ponovnim umerjanjem v postaji brez odstranitve merilnika.

V: Kolikšen je povprečni nenačrtovani izpad na leto v standardni postaji voznega parka?

O: Pri aplikacijah z več{0}}pasovnimi voznimi parki so nenačrtovani izpadi na splošno pod 1,5 % letnih delovnih ur. Večina prekinitev je povezanih z zunanjo oskrbo s plinom ali komunikacijskimi sistemi. Preventivno vzdrževanje bistveno zmanjša te dogodke.

V: Kakšna diagnostična in nadzorna zmogljivost je vgrajena v sistem?

O: Razpršilnik podpira neprekinjeno oddaljeno diagnostiko s shranjevanjem dnevnika dogodkov do 5 let. Kode napak so razvrščene v prediktivne, operativne in varnostne plasti.

V: Kakšna je tipična življenjska doba ključnih komponent, kot so ventili in cevi?

O: Visokotlačni-ventili so na splošno ocenjeni za 5–7 let delovanja pri običajnih delovnih ciklih voznega parka. Sklope gibkih cevi je priporočljivo zamenjati vsakih 18–24 mesecev, odvisno od intenzivnosti pretoka.

V: Kako hitro je mogoče dobaviti kritične rezervne dele po okvari?

O: Za standardne konfiguracije so kritični rezervni deli, kot so senzorji, ventili in krmilniki, običajno odposlani v 48–72 urah. Regionalna inventarna središča lahko skrajšajo čas dostave na manj kot 24 ur za visoko-prioritetne račune. Deli po meri lahko zahtevajo do 7–10 dni.

V: Kateri okoljski pogoji lahko vplivajo-na dolgoročno zanesljivost?

O: Dolgotrajna izpostavljenost pod -35 stopinj ali nad +55 stopinjami lahko poveča pogostnost vzdrževanja zaradi obremenitve tesnila in mazanja.

V: Ali obstaja kakršno koli merljivo poslabšanje zmogljivosti pri uporabi visoke prepustnosti?

O: Pri trajnem delovanju z visokim pretokom nad 60 kg/min učinkovitost sistema ostane stabilna, vendar frekvenca aktiviranja ventila rahlo poveča stopnjo obrabe. Podatki s terena kažejo manj kot 3-odstotno izgubo učinkovitosti prepustnosti v 5-letnem ciklu težkega delovanja.

Priljubljena oznake: CNG razpršilnik, Kitajska CNG razpršilnik proizvajalci