Pregled
Naprava za dehidracijo CNG je specializiran sistem za obdelavo plina, nameščen na bencinskih postajah za CNG in hčerinskih postajah za odstranjevanje vodne pare iz zemeljskega plina pred ali med stiskanjem.
Specifikacija izdelka
|
Kategorija |
Ključna specifikacija |
|
Delovni tlak |
2,0–9,0 MPa standardno, do 25,0 MPa strukturna ocena |
|
Zmogljivost obdelave |
500 – 12.000 Nm³/h (neprekinjeno delovanje 24/7) |
|
Točka rosišča na izhodu (PDP) |
Manjše ali enako -60 stopinj |
|
Padec tlaka |
< 0.05 MPa at peak flow |
|
Poraba regeneracijskega plina |
0 % (zasnova z-zaprto zanko), prihrani ~150 Nm³ na cikel |
|
Nalaganje sušilnega sredstva |
1200 kg molekularnega sita tipa 4A na posodo |
Parametri izdelka
|
Kategorija |
Ključna specifikacija |
|
Specifična poraba energije |
Povpr. 12.5 kW med največjo regeneracijo |
|
Življenjska doba sušilnega sredstva |
Do 4-letni servisni interval molekularnega sita |
|
Padec tlaka nad glavo |
Do 3,5 % zmanjšanje porabe energije kompresorja |
|
Pametno regeneracijsko kolesarjenje |
Prilagodljiv nadzor cikla-na podlagi rosišča, do 22-odstotno zmanjšanje energije |
|
Nadzor izgube plina |
Sistem z zaprto{0}}zanko, ničelne izgube pri sežiganju/odzračevanju |
Aplikacije in integracija
Dimenzije drsnika:4,5 m x 2,2 m x 2,8 m, zasnovan za standardno nakladanje zabojnikov High Cube 40 ft brez zahtev za pošiljanje OOG (Out of Gauge).
Procesne povezave:2-palčne prirobnice ANSI razreda 900/1500 z dvignjeno površino (RF) ali obročastim spojem (RTJ), skladne z ASME B16.5.
Razpon temperature okolja: -40 stopinj do +55 stopinj za ne-ohišne, samostojne zunanje instalacije.
Področje uporabe:Nahaja se pred matičnimi postajami za CNG, hčerinskimi postajami in visokotlačnimi-mrežami za oskrbo z gorivom NGV (vozila na zemeljski plin).
Temeljni vmesnik:Močan-osnovni drsnik z 8 x M24 režami za sidrne vijake za montažo na betonsko blazino in vbrizgavanje-ibrizacijske mase.
Kontrola in testiranje kakovosti
Ne-destruktivno testiranje (NDT)
100-odstotno radiografsko testiranje (RT) na vseh vzdolžnih in obodnih sočelnih zvarih tlačne posode po razdelku VIII oddelka ASME. 1.
Test hidrostatičnega tlaka
4-urno minimalno zadrževanje pri 1,5x MAWP, dokumentirano s kalibriranimi digitalnimi zapisovalniki kart.
Sledljivost materiala
100-odstotno sledenje kovinskim komponentam s potrdili o preskusu mlina (MTC) EN 10204 tipa 3.1 za lupine, glave in procesne cevi.
Kvalifikacije za varjenje
Postopki in osebje, usposobljeno po oddelku IX ASME in standardih BS EN ISO 9606-1.
Odkrivanje puščanja
Visokotlačno-testiranje pnevmatskih mehurčkov pri 1,1-kratnem najvišjem delovnem tlaku in testiranje s helijevim masnim spektrometrom na instrumentnih zankah.
Pregled-tretje osebe
Protokol Factory Acceptance Test (FAT) vključuje namenske točke ITP za Bureau Veritas (BV), TÜV, SGS ali Lloyd's Register.
Pakiranje in logistika
Časovnica izdelave
12 do 14 tednov EXW (Ex-Works) od podpisa-tehnične risbe in-potrditev plačila.
Izvozno pakiranje
Toplotno obdelani leseni zaboji ISPM-15 z notranjim vakuumskim zapiranjem s parnim zaviralcem korozije (VCI) za do 12 mesecev prevoza/skladiščanja po morju.
Dvigovanje in rokovanje
Strukturna dvižna ušesa, ocenjena za bruto mokro delovno težo, skupaj z oznakami--težišča (CG) v obliki šablone.
Carinska dokumentacija
Celoten izvozni paket pod oznako HS 8421.39, vključno s potrdilom o poreklu (ali obrazcem EUR.1), razčlenjenimi pakirnimi seznami in komercialnimi računi.
Certifikati in skladnost
Certificiranje tlačne opreme:ASME oddelek VIII, oddelek 1 (žig U) ali evropski certifikat in žigosanje PED 2014/68/EU.
Klasifikacija nevarnih območij:Električni-sistemski sklop, certificiran za cono 1 in 2 ATEX/IECEx ali razred I, div. 1 in 2.
Standardi nadzorne plošče:Ohišja, certificirana in označena po UL 508A (severnoameriški trgi) in IEC 60204-1 (evropski trgi).
Skladnost s kislim plinom:Vsi cevovodi, ventili in instrumenti iz nerjavečega jekla so skladni z NACE MR0175/ISO 15156.
Certificiranje objekta:Izdelano v proizvodnem obratu, certificiranem po ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 in ISO 45001:2018.
pogosta vprašanja
V: Katere-naprave v resničnem svetu trenutno uporabljajo ta sistem za dehidracijo?
O: Sistem je bil nameščen v številnih visokotlačnih-postajah CNG, ki delujejo v jugovzhodni in srednji Aziji, z zapisi neprekinjenega delovanja, ki presegajo 18.000 ur. Večina naprav je integriranih v matično-hčerinska omrežja črpalk za oskrbo voznega parka z gorivom.
V: Kakšna je pričakovana življenjska doba pri neprekinjenem 24-urnem delovanju?
O: Mehanski drsnik in tlačne posode so zasnovane za 15–20 let življenjske dobe pri standardnem vzdrževanju. Adsorbentni material običajno zahteva delno pomladitev ali zamenjavo v 6–8 letih, odvisno od kakovosti plina.
V: Kakšni so pričakovani skupni prihranki stroškov v 5-letnem obdobju delovanja?
O: Na podlagi meril porabe energije na terenu tipični uporabniki dosežejo 12–18-odstotno zmanjšanje energije kompresije navzgor. V petih letih to pomeni približno 280.000–420.000 USD prihranka, odvisno od velikosti postaje.
V: Kako deluje sistem v pogojih velikega nihanja vstopne vode?
O: Nadzorni sistem dinamično prilagodi adsorpcijske cikle, ko pride do skokov vlažnosti na vstopu, s čimer se izogne šoku zaradi nasičenosti. V praktičnih preizkusih je ohranil stabilno kakovost izpisa, tudi ko se je vhodna vlaga v 2 urah spreminjala za več kot 300 %.
V: Kakšna je priporočena strategija vzdrževanja celotnega življenjskega cikla?
O: Večja zamenjava sušilnega sredstva je običajno potrebna vsakih 6–8 let v običajnih delovnih ciklih, ne le koledarsko-. Rutinski pregled vsakih 6 mesecev zadostuje za celovitost ventila in kalibracijo krmiljenja.
V: Kakšno strukturo operativnih stroškov naj pričakujejo operaterji?
O: Večino obratovalnih stroškov poganja elektrika za kompresijo in periodično vzdrževanje nadzornega sistema. Ni porabe zunanjega čistilnega plina, kar odpravlja ponavljajoče se izgube goriva, ki jih opazimo v tradicionalnih sistemih. Skupni OPEX je običajno 20–30 % nižji od običajnih nastavitev dehidracije.
V: Kakšen je ta sistem v primerjavi s sistemi za dehidracijo, ki temeljijo na TEG-?
O: V primerjavi z dehidracijo glikola se ta sistem izogiba ravnanju s kemikalijami, izgubam topil in emisijam pri regeneraciji. Prav tako dosega občutno nižje ravni rosišča v pogojih visokega{1}}tlaka. Zaradi tega je bolj primeren za visoko{3}}čisto infrastrukturo za gorivo NGV.
V: Kaj se zgodi, če je sistem izpostavljen nenadnim padcem tlaka?
O: V scenarijih prehodnega padca krmilna logika začasno prekine preklopne cikle. To ščiti notranjo strukturo sita pred mehanskimi poškodbami.
Priljubljena oznake: Naprava za dehidracijo CNG, Kitajska proizvajalci naprav za dehidracijo CNG
